Un camión de 18 ruedas conduciendo por una carretera con las palabras, procedimientos de accidentes de 18 ruedas.

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Según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (Federal Motor Carrier Safety Administration, FMCSA), en 2017 se produjeron en los Estados Unidos 450,000 accidentes notificados a la policía en los que estuvieron involucrados tráileres. De esos 450,000 accidentes, 4,327 resultaron en fatalidades, y 344,000 en lesiones. Las grandes empresas utilizan los tráileres para transportar sus productos por los Estados Unidos. Cuando estos grandes vehículos causan accidentes en las carreteras, las personas que sufrieron lesiones pueden reclamar una indemnización presentando una demanda por lesiones personales contra el patrón del conductor.

¿El conductor enfrenta alguna consecuencia debido a un accidente? ¿Cuáles son los procedimientos de accidente para un camión semirremolque? Para brindar tranquilidad a nuestros clientes, investigamos los procedimientos de accidentes que todos los conductores de tráileres y sus patrones deben seguir después de un accidente.

Registro de accidentes de conductores de tráileres

Los accidentes son inevitables, no importa cuán preparado esté un camionero o cuán vigilantes estén los demás en la carretera. Es por eso que la FMCSA estableció lineamientos para asegurar que cualquier accidente causado por conductores negligentes de tráileres quede documentado apropiadamente y que el conductor se haga responsable. Parte de este proceso se conoce como Registro de Accidentes de Conductores de Camiones.

Las empresas buscan contratar a individuos que tengan un buen historial de manejo y una buena reputación. Si un accidente entra en la categoría de accidente grave para la FMCSA, entonces este quedará en los registros de la compañía y del conductor. Estas son las condiciones que determinan si un accidente de tráiler es considerado un accidente grave por la FMCSA:

  • Hubo al menos una víctima mortal.
  • Hubo al menos un individuo que sufrió lesiones lo suficientemente graves como para ser retirado del lugar del accidente para recibir tratamiento médico.
  • Uno de los vehículos involucrados tuvo que ser remolcado para despejar el lugar del accidente.
  • El accidente ocurrió en una carretera pública.

Si el accidente cae dentro de cualquiera de estas categorías, este será archivado en los registros de la compañía y del conductor por al menos 3 años.

Prueba obligatoria de drogas o alcohol para el conductor del tráiler

Si un conductor de camión semirremolque se vio involucrado en un accidente, algunas empresas podrían exigirle que se sometiera a una prueba de drogas o alcohol. La FMCSA no suele exigir a los conductores de tráileres que se sometan a una prueba de alcohol o drogas después de un accidente, pero hay algunas excepciones.

La prueba de drogas y alcohol es obligatoria para los conductores de tráileres si durante el accidente ocurre lo siguiente:

  • Hubo una víctima mortal como resultado del accidente.
  • Un individuo tuvo que ser retirado de la escena para recibir atención médica y el conductor del camión recibió una infracción de tránsito.
  • Uno de los vehículos fue retirado del lugar del accidente por un camión de remolque debido a los extensos daños y el conductor recibió una infracción de tránsito.

Para exigir una prueba de drogas a un conductor de tráiler, el accidente debe ocurrir en una vía pública. Además de la condición de víctimas mortales mencionada arriba, deben cumplirse todas las demás condiciones para determinar al menos la culpa parcial del conductor del tráiler. Si el otro conductor resulta responsable, entonces no se le exigirá que se someta a una prueba de drogas como lo exige la FMCSA.

Limitaciones de tiempo en la prueba de drogas o alcohol

Camión de 18 ruedas en una carretera.De acuerdo con las regulaciones de la FMCSA, estas pruebas se deben completar en plazos específicos. Esto significa que los conductores de tráiler deben estar disponibles para las pruebas a menos que se determine que no fueron culpables del accidente.

Las pruebas de alcohol se deben completar dentro de las dos horas siguientes al accidente. Sin embargo, a veces es poco realista cumplir con este plazo. Es posible que el conductor del tráiler no sea capaz de abandonar la escena del accidente. En este caso, cada dos horas el patrón del conductor debe presentar un documento que explique por qué no se ha completado la prueba, hasta que se pueda completar la misma.

La prueba de drogas debe hacerse dentro de las 32 horas posteriores al accidente. Al igual que en el caso de la prueba de alcohol, cada dos horas el patrón debe presentar un documento que explique por qué no se ha completado la prueba. Sin embargo, si la prueba no se ha completado después de 32 horas, entonces cesan todos los esfuerzos para obtenerla.

Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente de tráiler, puede tener derecho a una compensación monetaria. Los abogados especializados en accidentes automovilísticos de Hernandez Law Group, P.C. pueden ayudarle a reclamar una compensación por daños y gastos médicos. Juan Hernandez es parte del 2 % de los abogados de Texas que está certificado por la Junta de Texas en Leyes de Lesiones Personales. Si quiere tener un representante que seguro luchará por usted, ¡ contacte a Hernandez Law Group, P.C.hoy mismo!