A cracked windshield after a car accident.

Normalmente, cuando alguien piensa en un accidente de auto, suele pensar en un choque por alcance o incluso un accidente con impacto lateral. La mayoría de las personas no piensan en las colisiones frontales porque, normalmente, los vehículos se mueven en la misma dirección. Sin embargo, las colisiones frontales son uno de los tipos de accidentes de tráfico más letales. Tanto si un vehículo intenta esquivar a otro más lento en una carretera rural y no mira a su alrededor para cerciorarse de que no hay moros en la costa antes de cruzar la línea al carril contrario, como si se produce un choque frontal en un cruce por saltarse el semáforo, el impacto puede ser muy fuerte y a la vista tanto de los conductores como de sus pasajeros.

¿Qué es una Colisión Frontal?

Las colisiones frontales, son un tipo de accidente que se produce cuando dos vehículos que circulan en direcciones opuestas chocan entre sí. Las colisiones frontales también pueden referirse a accidentes en los que un conductor choca frontalmente contra un objeto inmóvil, como un poste, un árbol o una barrera.

¿Qué Hace que los Choques Frontales Sean tan Mortales?

Las colisiones frontales tienen una de las tasas de mortalidad más elevadas en los accidentes de tráfico. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras informó de que el 57 % de los ocupantes del asiento delantero de un vehículo durante una colisión frontal murieron en 2019. La mayoría de las colisiones frontales se producen en carreteras rurales.

La fuerza del impacto de una colisión frontal destroza la parte delantera del vehículo y, dependiendo de la velocidad a la que circulaban los vehículos, puede provocar lesiones graves tanto a los conductores como a los pasajeros del asiento delantero. La metralla y los cristales suelen volar por todas partes al romperse el parabrisas, y la parte delantera del auto puede ser empujada hacia el espacio para las piernas del conductor y del pasajero, provocando que queden atrapados.

¿Cómo se Calcula la Fuerza de una Colisión Frontal?

Cuando se trata de colisiones frontales, la fuerza del impacto depende de la velocidad a la que circulaban los vehículos. Por ejemplo, si dos vehículos chocaran frontalmente entre sí yendo a 80 km/h, su fuerza neta de impacto sería de 160 km/h.

¿Qué Causa los Accidentes de Tráfico Frontales?

Las colisiones frontales pueden deberse a varios factores diferentes. Ya sea porque un conductor se salta una señal de dirección contraria o porque un fallo del vehículo le hace perder el control del mismo, las colisiones frontales suelen provocar muchos daños. Estas son algunas de las causas más comunes de las colisiones frontales.

Lesiones Comunes por Colisiones Frontales

Aunque los vehículos se construyen con elementos de seguridad como las bolsas de aire para ayudar a proteger al conductor y a los pasajeros de los asientos delanteros, a menudo no son suficientes para protegerles de lesiones graves o mortales. Algunos de los tipos más comunes de lesiones que resultan de una colisión frontal son los siguientes:

¿Quién Tiene la Culpa en una Colisión Frontal?

Si resultó lesionado en una colisión frontal, puede que se esté preguntando si su caso reúne los requisitos para recibir una indemnización. Para obtener una indemnización de la parte responsable, tiene que poder demostrar la culpa del otro conductor. En las colisiones frontales, suele ser bastante fácil ver qué conductor tuvo la culpa. Sin embargo, no todos los casos son así. Para determinar la culpa, tiene que probar lo siguiente sobre el demandado:

  • El demandado tenía la obligación de no causar daños: la ley obliga a los conductores a manejar sus vehículos de forma segura y razonable para evitar lesionar a otras personas. Este deber suele implicar el cumplimiento de todas las leyes de tráfico, asegurarse de que su vehículo está en condiciones de funcionamiento antes de manejar y realizar los cambios de carril adecuados.
  • El demandado incumplió su deber: tendrá que demostrar que el demandado incumplió su deber de diligencia al actuar con negligencia o descuido. Esto podría significar que el acusado estaba enviando mensajes de texto y manejando justo antes del accidente o que intentó rebasar imprudentemente a otro vehículo en una carretera de dos carriles.
  • Las acciones del acusado fueron la causa directa del accidente: tendrá que demostrar que fue el incumplimiento del deber por parte del demandado lo que provocó el accidente que causó sus lesiones.
  • El demandado le debe daños y perjuicios asociados a su lesión: la parte perjudicada necesita aportar pruebas y una estimación de sus pérdidas monetarias debidas al accidente. Esto incluye facturas médicas, salarios perdidos, daños materiales, etc.

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